Điều Hòa Chạy Điện Ác Quy DC 12V 2 Cục

Dưới đây là hướng dẫn lắp đặt điều hòa 2 cục chạy điện ắc quy 12V cho xe tải, xe cơ giới hoặc tàu thủy

điều hòa 2 cục chạy bằng điện ắc quy 12V là loại điều hòa dùng cho xe tải, xe cơ giới, tàu thủy… hoạt động bằng nguồn điện DC từ ắc quy thay vì phải nổ máy. điều hòa gồm 2 phần chính là dàn lạnh đặt trong cabin và dàn nóng lắp bên ngoài

cấu tạo chung của loại điều hòa này gồm dàn lạnh có quạt gió và bảng điều khiển, dàn nóng có quạt tản nhiệt và máy nén, các ống dẫn gas nối giữa hai dàn, sử dụng gas lạnh như R134a để làm mát

thông số kỹ thuật cần biết như điện áp là 12V DC, công suất làm mát khoảng từ 1000 đến 3000W tùy loại, dòng điện tiêu thụ từ 30 đến 70 ampe, sử dụng gas lạnh thông dụng và có lưu lượng gió từ 300 đến 600 m³ mỗi giờ

nguyên lý hoạt động là gas được máy nén hút và nén lại, đưa ra dàn nóng để tỏa nhiệt rồi quay về dàn lạnh để hấp thụ nhiệt trong cabin, tạo không khí mát dễ chịu. hệ thống chạy kín và lặp lại liên tục

ưu điểm của điều hòa này là không cần nổ máy khi nghỉ ngơi, giúp tiết kiệm dầu, giảm ồn, bảo vệ môi trường và nâng cao sự tiện nghi cho tài xế khi dừng xe nghỉ

nhược điểm là tốn điện nhiều nên cần ắc quy khỏe, lắp đặt cần kỹ thuật tốt, giá thành đầu tư ban đầu cao, nếu dùng quá lâu khi xe không nổ máy có thể gây hết điện

chú ý trước khi lắp đặt là cần kiểm tra ắc quy đủ mạnh, tốt nhất có thêm bình điện phụ, chọn đúng loại máy phù hợp với xe và nơi lắp đặt dàn nóng, dàn lạnh không bị cản gió hay bí hơi

vị trí lắp đặt phổ biến là dàn lạnh trong cabin, gắn trên trần hoặc sau lưng ghế tài, còn dàn nóng thì đặt ngoài cabin như nóc xe, hông xe hoặc phía sau

việc bảo trì bảo dưỡng nên được thực hiện định kỳ, như vệ sinh lưới lọc gió, kiểm tra lượng gas, kiểm tra ống dẫn và dây điện xem có rò rỉ hay hư hỏng không. nếu có dấu hiệu yếu lạnh thì nên gọi kỹ thuật kiểm tra ngay

một vài điều cần nhớ thêm là không nên dùng liên tục quá lâu khi không nổ máy, nên có bộ ngắt điện tự động khi điện yếu, chọn mua sản phẩm có bảo hành rõ ràng và thương hiệu uy tín để đảm bảo chất lượng

Dưới đây là thông số kỹ thuật cơ bản của điều hòa 2 cục chạy điện ắc quy 12V dùng cho xe tải, xe cơ giới, tàu thủy 

điện áp sử dụng
DC 12V (một số dòng có phiên bản 24V cho xe lớn)

công suất làm lạnh
từ 1000W đến 3000W tùy theo model và hãng sản xuất

dòng điện tiêu thụ
dao động từ 30A đến 70A khi hoạt động, nên cần ắc quy khỏe hoặc pin phụ

loại máy nén
máy nén DC 12V, thường là loại inverter tiết kiệm điện

môi chất lạnh (gas lạnh)
thường dùng R134a hoặc R1234yf, thân thiện với môi trường

kích thước dàn lạnh
khoảng 600 × 250 × 180 mm (có thể thay đổi tùy model)

kích thước dàn nóng
khoảng 700 × 400 × 200 mm (có thể thay đổi tùy thiết kế)

lưu lượng gió
từ 300 đến 600 m³/h giúp làm mát nhanh và đều trong cabin

độ ồn
thường từ 45 đến 55 dB – khá êm, phù hợp dùng khi nghỉ ngơi

trọng lượng hệ thống
tổng trọng lượng từ 18 đến 30 kg tùy dòng máy

chuẩn bị trước khi lắp đặt
kiểm tra điện áp xe là 12V hay 24V để chọn đúng loại điều hòa
chuẩn bị đầy đủ dụng cụ: tua vít, kìm, keo chống nước, dây điện chịu tải, cầu chì, ống đồng (nếu cần), đầu cos, máy khoan
xác định vị trí lắp đặt dàn nóng và dàn lạnh sao cho thoáng, không cản trở thao tác lái và lưu thông gió

Lắp đặt dàn lạnh
gắn dàn lạnh trong cabin, thường là trên trần hoặc sau ghế lái
khoan lỗ để đi ống đồng và dây điện ra ngoài, cần xử lý chống thấm kỹ
kết nối dàn lạnh với ống dẫn gas và dây tín hiệu điều khiển

lắp đặt dàn nóng
chọn nơi thoáng khí như nóc cabin, hông xe hoặc sau cabin
cố định dàn nóng bằng giá đỡ chắc chắn, tránh rung lắc khi xe di chuyển
nối ống đồng và dây điện từ dàn nóng về dàn lạnh
bọc cách nhiệt và chống nước cho các đầu nối

kết nối nguồn điện
kết nối nguồn từ ắc quy 12V của xe (ưu tiên dùng bình phụ)
lắp cầu chì bảo vệ dòng điện theo khuyến nghị của nhà sản xuất (thường 50A–80A)
nối dây mass đúng chuẩn để tránh chập cháy

nạp gas và kiểm tra hệ thống
nếu là bộ mới thì thường đã nạp gas sẵn, nếu không cần hút chân không và nạp gas đúng loại (R134a hoặc R1234yf)
kiểm tra rò rỉ, kiểm tra áp suất gas và test thử toàn hệ thống
bật điều hòa thử, quan sát độ lạnh, độ ồn, và độ ổn định của quạt

hoàn thiện và kiểm tra lần cuối
bịt kín các lỗ khoan, cách điện và chống nước tất cả đầu nối
vệ sinh khu vực lắp đặt, gắn lại ốp nhựa nếu có
hướng dẫn người sử dụng cách bật/tắt, điều chỉnh và bảo trì đơn giản

vệ sinh lưới lọc gió dàn lạnh định kỳ
tháo lưới lọc bên trong dàn lạnh, rửa sạch bằng nước hoặc dùng chổi mềm quét bụi
nên vệ sinh mỗi 2–4 tuần, tùy mức độ sử dụng

kiểm tra và vệ sinh dàn nóng
dàn nóng thường đặt ngoài trời nên dễ bám bụi, đất, côn trùng
dùng khí nén hoặc bàn chải mềm để vệ sinh cánh tản nhiệt
không dùng nước áp lực mạnh vì dễ làm cong cánh tản nhiệt

kiểm tra gas lạnh định kỳ
nếu điều hòa có dấu hiệu kém lạnh, chạy yếu, nên kiểm tra áp suất gas
nếu thiếu gas cần nạp thêm đúng loại (thường là R134a)
nên nhờ kỹ thuật viên có đồng hồ đo áp suất và dụng cụ nạp gas

kiểm tra hệ thống điện
kiểm tra các đầu cos, dây điện, cầu chì xem có bị oxy hóa hoặc chảy không
đảm bảo đầu nối chắc chắn, dây không bị hở hoặc gãy
nên dùng dây chịu nhiệt, chịu tải đúng tiêu chuẩn

kiểm tra máy nén và quạt
lắng nghe tiếng hoạt động của máy nén và quạt xem có ồn bất thường không
nếu có tiếng kêu lạ hoặc rung mạnh nên kiểm tra gối đỡ, bạc đạn hoặc gọi kỹ thuật

bảo trì định kỳ toàn hệ thống
mỗi 3–6 tháng nên kiểm tra tổng thể một lần
bao gồm vệ sinh cả dàn lạnh, dàn nóng, kiểm tra điện, gas, quạt, máy nén
nếu xe hoạt động liên tục trong điều kiện bụi bẩn, nên bảo dưỡng thường xuyên hơn

những lưu ý quan trọng
không tự ý tháo máy nén hoặc nạp gas nếu không có kỹ năng
khi bảo dưỡng nên ngắt điện nguồn để đảm bảo an toàn
ghi nhớ thời gian bảo hành để được hỗ trợ nếu có lỗi từ nhà sản xuất